积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已.积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半，最终导致发动机烧机油需要大修的情况。
燃油清洁剂的使用方法比较简单，一般是在汽油快耗尽的时候直接往邮箱中加入清洁剂，通过与燃油混合去往燃油系统，将燃烧室、进气门、喷油嚏及燃油管路中的积碳沉积物及胶质进行软化分解，再随着汽油携带到燃烧室高温燃烧。

迈斯特缸内动态清洗积碳安全性：

1、我们都知道干冰、泡缸等传统除碳方法会对操作比较严格，稍有不慎会有对发动机造成伤害的风险；缸内动态是通过设备用外接气源只拆卸油管的方法就可以做到对发动机喷油嘴、进气阀、活塞顶及燃烧室穹顶的积碳高效清除，安全***，不会因操作不当或者使用了有腐蚀性的产品对发动机造成伤害；

2、我们的缸内动态清洗剂PH值7.5弱碱性，非强酸强碱，不会对喷油嘴橡胶垫、气门油封、活塞涂层、带油漆的机油底壳和金属造成不可逆的腐蚀！不会堵三元催化器。

3、我们将带涂层的活塞放入烧杯，加入缸内动态清洗剂，用加热棒进行加热至沸腾，药水对活塞涂层没有任何腐蚀，然后将滚烫的药水倒入带油漆的机油底壳浸泡，机油底壳油漆无脱落腐蚀起皮！

4、找来喷油嘴橡胶垫和气门油封放入杯子，用缸内动态清洗剂进行超十小时浸泡无溶胀腐蚀。

5、清洗过程中，我们***的离子清净分散技术，对积碳进行浸润渗透、溶解剥离，然后通过燃烧室高温燃烧，将剥离的积碳燃烧成大约10-25微米的烟尘通过三元催化器排出；三元催化器的孔径为1毫米左右，高温燃烧后的积碳烟尘可以顺利通过三元催化器，不会对三元催化器孔径造成堵塞。




迈斯特燃油系统缸内动态清洗剂快速有效清除积碳

产品性能特点：
本品采用离子清净分散技术，复配渗透剂、分散剂、摩擦改进剂、高分子聚醚胺等组成。


对发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室等多个部位胶质、沉积物及积碳安全、快速有效清除；恢复发动机功率、提升动力、降低油耗、减少尾气排放。
使用方法：
经过培训人员配合设备进行操作，详细流程咨询经销商及客服索要相关电子技术资料。
注意事项：
请将本品存放5-25℃干燥通风的室内环境，远离儿童、不可口服，避免
避免接触眼睛。